En 2024, le Le Fonds d’héritage pour l’environnement (FHE) a commencé à soutenir les efforts visant à s’opposer à la construction d’une grande usine de batteries pour véhicules électriques (VE) près de la rivière Richelieu par Northvolt, une entreprise suédoise en partenariat avec le gouvernement du Québec. Le site proposé abritait auparavant une usine de peinture industrielle, soulevant de sérieuses préoccupations environnementales.

Des citoyens ont contesté un règlement municipal qui instaurait un Programme particulier d’urbanisme (PPU), modifiant le zonage du secteur d’industriel léger à industriel lourd. Ce règlement retirait également aux résidents leur droit à un référendum sur ce changement de zonage. En juin 2024, le FHE a conclu une entente avec le Comité citoyen pour l’aider à recueillir des fonds destinés aux démarches juridiques et scientifiques liées à cette opposition.

Au printemps 2025, le FHE a soutenu le Comité dans la réalisation d’un exercice d’échantillonnage des sols mené par les citoyens, sous la direction de l’expert environnemental Daniel Green, afin d’évaluer la présence potentielle de contamination toxique sur le site.

En mai 2025, la société mère de Northvolt en Suède s’est déclarée en faillite, jetant un doute sur l’avenir du projet québécois. Bien que la filiale canadienne, Northvolt Amérique du Nord, affirme rester solvable et engagée à respecter ses obligations, la poursuite du projet dépendra des décisions du syndic désigné par le tribunal suédois et des créanciers de l’entreprise.

Voir plus : Facebook CAC Northvolt

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